Ил-76 — тяжелый военно-транспортный самолет. Это первое в истории Советского Союза подобное воздушное судно с турбореактивными двигателями. Серийное производство этих машин началось еще 50 лет назад. И до сих пор он является основой военно-транспортной авиации нашей страны. Профессионалы часто называют его «рабочей лошадкой», а еще «ветераном, который не собирается на пенсию». И, как и другая летная техника, он имеет ряд модификаций. На одной из них, к примеру, космонавты осваивают работу в условиях невесомости. Также на базе Ил-76 разработаны летающие лаборатории для проведения испытаний перспективных двигателей. Вариация Ил-76ТД расшифровывается «транспортный дальний». А это значит, что он имеет повышенную грузоподъемность и большую дальность полета, чем Ил-76 без приставки
Ми-8Т
Если вы когда-то видели вертолет в кино, то с большой вероятностью это был именно Ми-8. Ми-8 — многоцелевой вертолет, разработанный Михаилом Леонтьевичем Милем в начале 60-х годов прошлого века. Ми-8 — один из самых массовых вертолетов в истории авиации. «Т» в названии означает «транспортный».
С момента запуска вертолета в серийное производство на нем летают медики, спасатели, пожарные и военные. С помощью этого вертолета перевозят почту или проводят строительно-монтажные работы в труднодоступных местностях. Ми-8 настолько надежен, насколько и востребован. Достаточно сказать, что он имеет более 100 модификаций и используется в 50 странах мира. Во флот авиакомпании «Геликс» входит шесть машин моделей вертолета Ми-8Т.
Вертолеты авиакомпании «Геликс» базируются в Перми, Челябинске, Екатеринбурге и Сургуте. Экипажи «Геликса» несут дежурства в составе поисково-спасательных бригад, доставляют сотрудников нефтяных компаний на вахты, обеспечивают доставку грузов и перевозят туристов в красивые и малодоступные места России.
Ми-8МТВ
Ми-8МТВ — еще одна модификация вертолетов Ми-8, которую эксплуатирует авиакомпания «Геликс». В основном Ми-8МТВ повторяет конструкцию вертолета Ми-8Т и является более мощным вертолетом среднего класса с улучшенными летно-техническими характеристиками. Принципиальные отличия от Ми-8Т заключаются в более мощной силовой установке, доработанной авионике и ряде изменений в конструкции фюзеляжа.
Особенно востребован данный вертолет у нефтяников, которые перевозят неделимый и негабаритный груз. Благодаря мощным двигателям, установленным на Ми-8МТВ, он используется также в горной местности и в регионах с жарким климатом.
От основания к глобальному рынку
1991
1991
Регистрация авиакомпании «Геликс» в г. Пермь
1994
1994
Оказание услуг санавиации для Пермского края
2011
2011
Строительство вертодрома авиакомпании «Черная речка» (Сургутский район)
2012−2017
2012−2017
Строительство склада ГСМ и ЦЗС, посадочной площадки для Пермского перинатального центра
осень 2021
осень 2021
Освоение вертолётов Ми-8МТВ (АМТ) и самолётов Ил-76ТД
осень 2021 — май 2022
осень 2021 — май 2022
Освоение самолета Ил-76ТД
осень 2021
осень 2021
Старт первого федерального профориентиационного проекта в области авиации «Геликс-класс» (Пермь, Ульяновск)
август 2022
август 2022
Получение права летать за рубеж, первый международный рейс из Эмиратов в Шереметьево
От основания к глобальному рынку
1
1991
Регистрация авиакомпании «Геликс» в г. Пермь
2
1994
Оказание услуг санавиации для Пермского края
3
2011
Строительство вертодрома авиакомпании «Черная речка» (Сургутский район)
4
2012−2017
Строительство склада ГСМ и ЦЗС, посадочной площадки для Пермского перинатального центра
1
осень 2021
Освоение вертолётов Ми-8МТВ (АМТ) и самолётов Ил-76ТД
2
осень 2021 — май 2022
Освоение самолета Ил-76ТД
3
осень 2021
Старт первого федерального профориентиационного проекта в области авиации «Геликс-класс» (Пермь, Ульяновск)
4
август 2022
Получение права летать за рубеж, первый международный рейс из Эмиратов в Шереметьево